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IA logistique à Perpignan : quand la marchandise est périssable, chaque heure compte double

Oriq IA · Solutions sur-mesure · Audit gratuit sous 24 heures

Autour de la plateforme Saint-Charles, la logistique roussillonnaise a une particularité que peu de régions connaissent : la marchandise perd de la valeur à chaque heure qui passe. Fruits et légumes, chaîne du froid, camions qui franchissent la frontière espagnole de nuit, prix qui se refont chaque matin : une IA pour la logistique à Perpignan doit tenir ce tempo. Oriq, agence basée à Toulouse, conçoit des systèmes sur-mesure pour ces métiers, à partir d’un audit gratuit dont l’avis d’expert tombe sous 24 heures.

Le périssable impose son tempo à toute la chaîne

Ici, pas de stock tampon qui pardonne : une palette de fruits mûrs ne se replanifie pas à la semaine. Les arrivages dépendent des campagnes de production au sud, les prix se négocient au jour le jour, les liasses documentaires circulent en plusieurs langues et les litiges qualité se jouent en heures, pas en semaines. Les équipes de quai, d’exploitation et d’administration des ventes absorbent cette pression chaque nuit. L’intelligence artificielle ne remplace pas leur métier : elle leur rend les minutes que la paperasse et la ressaisie leur volent.

Quatre moments de la nuit où l’IA travaille

Voici quatre scènes ordinaires d’une nuit de plateforme, racontées telles que les équipes les vivent, et ce qu’un système construit sur-mesure y change.

• À l’arrivée du camion. Lettres de voiture, certificats phytosanitaires, factures et bons de livraison arrivent en espagnol, en catalan ou en français. La lecture automatique extrait les données, les rapproche de la commande et alimente le TMS : l’exploitant contrôle au lieu de recopier.
• Avant que les volumes n’arrivent. En croisant historiques d’arrivages, calendriers de campagne et signaux de prix, une prévision donne chaque matin une vue des volumes et des cours probables du jour : les acheteurs et les vendeurs négocient informés.
• Quand la qualité est contestée. Sur une denrée périssable, un litige se gagne avec un dossier monté vite : photos à réception, relevés de température, réserves, échanges. L’IA assemble ces pièces en un dossier daté et complet pendant que la marchandise est encore sur le quai.
• Au moment d’affecter quais et tournées. Rendez-vous transporteurs, capacités frigorifiques, contraintes horaires des destinataires : l’ordonnancement assisté propose des affectations et chiffre leurs conséquences, l’exploitant tranche.

Dans le TMS et l’ERP, jamais dans un onglet de plus

Une équipe d’exploitation qui travaille de nuit n’adoptera jamais un écran supplémentaire. Nos systèmes s’intègrent aux outils existants : l’extraction documentaire alimente le TMS, les alertes arrivent dans la messagerie déjà ouverte, les dossiers de litige se constituent dans la GED en place. Ce principe vaut pour toute la chaîne administrative, de la commande à la facturation, comme l’explique notre guide de l’automatisation des processus par l’IA. Et parce qu’un outil n’existe que si les équipes s’en emparent, chaque déploiement s’accompagne d’une prise en main sur les cas réels de la plateforme, poste par poste, y compris avec les équipes de nuit.

Roussillon, Corbières, littoral : notre terrain d’intervention

Comprendre un flux de périssable exige d’avoir vu un quai à quatre heures du matin. Oriq se déplace donc à Perpignan et sur l’axe qui remonte vers Narbonne pour mener l’audit au plus près des opérations, puis conduit la construction et le déploiement à distance depuis Toulouse, avec des points d’étape calés sur vos saisons plutôt que sur notre agenda.